Svenska IF-båtförbundets forum

Hej! Är en nybliven ägare till en "IF racer" med röda ränder på skrovsidan och ett antal extra trimmöjligheter. Min fråga nu är om någon vet mer om detta racingpaket och hur man använder de extra öglorna och fästpunkterna. Någon som har mer data eller broschyr?
PS Ställde fråga på facebook gruppen också och fick ett snabbt och bra svar av "Maja Gräddnos" också. DS

Det hela går ut på att man ska kunna trimma rigg och segel från sittbrunnen och har lagom utväxling för att detta ska kunna ske lätt och effektivt. Hur man designar detta beror mycket på den enskilde båtägaren. En del av oss har t.o.m. installerat dubbelkommando på vissa trimdetaljer (t.ex. akterstagssträckaren) för att kunna sköta trimmet utan att man behöver lämna sargkanten.

Det finns mycket information om trim på vår hemsida. Kolla på http://www.ifboat.com/index.php?q=tips-and-artiklar, speciellt trimguider och OIFs samlade tips om IF-båten, som innehåller en bra artikel ( "Experten trimmar IF-båten") skriven av IF-båtlegenden och mångfaldige Svenske och Nordiske mästaren Olof Björland, som ju var med att ta fram IF-Racer-paketet för Marieholms Bruk på mitten av sjuttiotalet.

Och glöm inte att gå med i IF-båtförbundet. Du kan då få kontakt med andra IF-båtseglare som kan hjälpa dig på traven, och du får tillgång till ännu mera information om båten.

Hej IFIF
Jag har en broschyr som beskriver IF racer, som du kan få överta, har fått tag i den på båtmässa på 80-talet. Det låg med en prislista i den där en std. IF, 1983 , betingade ett pris av 126500,00 Sek. Om du sänder din adress till mig skall jag skicka den till dig. Min adress finns i medlemsregistret under OIF.

IF1426 / L-Å Andersson

Hej IF1426!

Hej!
Jätteintressant med den broschyr du nämnde över IF racer.
Jag köpte båten i juni och håller som bäst på att sätta mig in i alla trimmöjligheter och förstå vad "racer-paketet" innebär.
Det vore verkligen guld om du kan sända mig broschyren. Jag kan även försöka scanna in den till IF-sidan så fler kan få glädje av den.

Jag sände dig ett privat PM med mina data. Hoppas du fick det, ser ut som det fastnat i min vy.

MVH Anders Eriksson mail: sanderseriksson@gmail.com

Tyvärr har den där broschyren försvunnit ur mina gömmor. Men så vitt jag kommer ihåg, var det mest fråga om en beskrivning av ett materialpaket.

Olof Björlands artikel anspelar på dessa utrustningsdetaljer och är säkerligen bättre som förklaring.

Ja och prislistan från 1983 verkar ju jättekul också. 126500:- för en standard IF. Undrar vad racerpaketet kostade?

Tror inte det var så särdeles dyrt. Racing-paketet bestod ju mestadels av block och tampar. Kanske de fina Andersen-wincharna ingick, och i så fall blev det hela ju litet kostsammare.

IFIF skrev:Ja och prislistan från 1983 verkar ju jättekul också. 126500:- för en standard IF.

Jag betalade 44.000:- för min båt den hösten. Men det var för en begagnad -71:a som inte var racingutrustad fullt ut. Det fanns bara en trimplatta med dåliga uppåtriktade clam-cleats och Andersen-winchar placerade på sittbrunnssargen.

IF broschyren som efterlystes av sign IFIF finns inlagd i Medlemssidan under rubr. Tips och artiklar, (fick jag se när jag sökte där), om någon mer är intresserad av den.

IF1426 / L-Å Andersson

Jag hittade broschyren på nätet, men inte där utan här (Sörens IF-båtssida) http://hem.passagen.se/ifbat/. Den är bra som vägledning, men omvandlingen av en vanlig IF-båt till en IF-racer av idag har förändrats något i takt med hur man har utvecklat seglingstekniken.Bl.a brukar akterstagssträckaren ha dubbelkommando och betydligt högre utväxling, ledvagnen kan ha två vagnar och skotwincharna brukar vara placerade på taket.

Layouten av IF-båtens trimfunktioner har i första hand fått influenser från H-båten men även från Expressen på senare tid.

Jag har ett IF racer paket stående med dekaler diverse tampar och block.

Ge mig ett bud.

Jag rekommenderar att du använder salutorget: http://www.ifboat.se/salutorg