Svenska IF-båtförbundets forum

Var förvarar du sjökorten vid tursegling?

Sjökorten är lite jobbiga att ha drivande omkring nere i båten när man ska bo där. I många år har vi stuvat undan oanvända sjökort under madrasserna. Tyvärr resulterar det i lite ojämna sitt- eller sovyta och dessutom försvåras åtkomsten till stuvfacken under kojerna.

Har du några bra tips på var sjökortssamlingen förvaras i en IF?

I vår Shipman 28 så hade vi ett par gummicords i taket på stickkojen där vi kunde ha rullade sjökort. Båtsportskort hade vi också i stickkojen stående mot skrovsidan. Dessa hölls uppe av en gummicord.
På IF:en tänkte jag ha en liten hållare för båtsportskorten på insidan av garderobsdörren. Rullade sjökort sätter vi nog med gummicord i taket på stickkojen.

Jag förvarar mina sjökort på samma sätt som du hittills har gjort, alltså under dynorna i en av kojerna. Vanligen under babords koj i ruffen, som jag sällan använder för att sova i.

Har inte märkt något av de problem du nämner med att det blir ojämnt när man sitter eller ligger i kojen, vilket kanske delvis beror på att jag har nya och lite tjockare dynor i båten. Dessutom förvarar jag bara de aktuella korten under kojen midskepps så att de är lätta att nå. De övriga förvarar jag längst akterut i babords stickkoj, så att sjökortshögen inte skall bli för tjock på ett ställe. För mig fungerar den lösningen väl.

Om man inte är nöjd med den lösningen skulle jag överväga att använda samma lösning som jag sett på flera långseglande båtar, som i alla fall före navigatorernas ankomst släpade runt på ganska stora uppsättningar sjökort. De förvaras i taket ovanför en stickkoj. Enklast bara genom att man har en hylla i taket där man förvarar korten liggande. Men om man har fler och/eller större kort, kan man också sätta upp en uppsättning rör i taket på stickkojen, så man kan förvara korten rullade där.

På en IF skulle jag välja babords stickkojstak. På styrbordssidan finns fäste för bordet, och det vill jag ha kvar där. På babordssidan finns visserligen ett fäste för ruffluckan (som inte många känner till), men under gång tycker jag det är lika lätt att förvara nedgångsluckan i en stickkoj, och när man sover så sitter ju luckan på sin plats.

Tack för bra förslag!

Eftersom vi ibland seglar längre, oplanerade turer kan vi ha behov av ett flertal sjökort. Jag har precis som ni sneglat på utrymmet i taket i stickkojerna. Det borde vara en möjlig plats för långtidsförvaring.

Jag plockar fram lite 18 mm plywood som blivit över från mastbalksbygget för några år sedan och kapar till dem:
Vi får se vad det kan bli av detta.

När jag renoverade min båt, valde jag att behålla det fack på styrbord garderob som tidigare ägare fixat.

Jag bytte visserligen garderoberna; men flyttade över facket till den nya inredningen.

Jag t r o r att man även tidigare förvarat sina sjökort här...
det kommer jag göra i varje fall ...

Ja, så kan man ju också ha det! Det passar bra för de sjökort som man vill ha lätt tillgängliga.

Jag jobbar vidare med min plan. Jag borrar hål för pluggar:
Och så limmar jag samman delarna med PVA-lim:

Det ska bli spännande att se resultatet!

Jag hittade en bild från vår gamla Shipman 28. Den runda väskan kommer från gammalt utställningsmaterial. Förmodligen någon flaggvepa eller liknande som skulle slängas på ett av mina tidigare jobb. Jag lyckades rädda fyra stycken och använder dem till våra rullade sjökort. Det går att ha cirka 10 sjökort i varje väska. Det går givetvis att ha fler men då blir de lite för hårt rullade enligt mitt tycke.
Två stycken 8 mm gummicord håller sedan väskorna/rören på plats i stickkojstaket.

Bra förslag! Till rullade sjökort borde det fungera klockrent!

Jag har gjort ett hål med avrundade kanter i ena plywoodbiten:
På andra sitter en fastlimmad kant.

Sedan ställer jag in fräsen för att göra ett spår utefter ena långsidan på plywoodbitarna:

Jag kapar till 4 mm björkplywood i en rejäl gammal justersåg:
Tacka vet jag gamla välskötta maskiner!

Sedan limmar jag samman delarna. Fyra sidostycken i 18 mm och botten av 4 mm plywood:
Bottnen är inte limmad, utan ligger bara i sitt frästa spår.

Mitt snickeri börjar se färdigt ut. Jag har rundat av kanterna och det ser nu ut så här:
Lådans sidostycken är sammanfogade på detta sätt:
Allt är limmat och gjort helt utan skruvar. Det återstår bara en del slipning med sandpapper, så ska det nog vara klart.

Snyggt utförd laxning, som är helt tätt sammanfogad. Har du gjort det med stämjärn är det utmärkt utfört. Intressant att följa hur lådan kommer att användas.

L-Å Andersson

Så duktig med stämjärn är jag inte. Fogen är gjord med överhandsfräs.

Det är lite lurigt att arbeta med plywood. Den vill ibland splittra sig. Kvalitet B eller BB fungerar ganska bra. Sedan gör limmet mellan plywoodlagren gärna att frässtålet går varmt, vilket syns på bilderna som mörka ställen.