Sida 1 av 2
LED-lampor
Postat: 11 nov 2009 11:07
av IF1158
Jag ska nu i vinter se över elen i båten, upptäckte att det var en del del ärg på gamla anslutningar...inte konstigt då det är 36 år gamla grejor.
Jag tänkte byta ut samtliga lampor i lanternor och innerbelysning till LED, har sett att det finns lampor som passar i befintliga socklar, dyra men enormt energibesparande.
Nu undrar jag, eftersom min ellära är bristfällig, behöver jag byta befintliga kablar för LED eller kan jag använda dem som finns? Det blir väl inga förluster att tala om med LED-lampor då de är på så låg effekt eller?
Re: LED-lampor
Postat: 11 nov 2009 13:34
av johan swe-1870
Det är svårt att svara på.
Ohms lag: U=RI
Ledningar och anslutningar har motstånd R, vilket inte ändras om du inte byter ledningar.
Strömmen I blir troligen bara ca 1/10 med LED-lampor, vilket betyder att spänningsfallet blir motsvarande mindre. I teorin behöver du inte byta ledningar.
I verkligheten kan det ändå vara idé att se över dem. Kopparn i de gamla ledningarna är idag mörkbruk av oxid, inte bara på ytan, och metallen styv, hård och spröd. De har därför säkert större inre resistans än nya. Dessutom är det säkert övergångsmotstånd vid varenda anslutning och dålig isolering i kabelhöljet.
Då jag monterade en modern kyl fick jag flera volts spänningsfall. Därför bytte jag matarkablar från batteriet i aktern via elcentral fram till mastskottet. Då blev det mycket bättre. Nu drar en kyl mycket större ström än en led-lampa, så det är inte samma sak för dig.
Jag använder denna LED-lampa från holländska Mast Products till min vanliga lanterna i masttoppen:
Det fungerar fint.
Nu har det kommit en efterföljare med dioder i de tre färgerna RGW, vilket sägs ska ge bättre färg och ljusintensitet.
Re: LED-lampor och el
Postat: 11 nov 2009 15:01
av IF1158
Hm det låter som jag ska byta vissa kablar i alla fall.
Matning från batteriet till elcentral är gamla originalkablar och av tunna så de byter jag bums.
Kablar till lanternor och innebelysning tror jag får vara kvar. Det lilla spänningsfall som uppstår kan jag nog överleva, ska dock förtenna samtliga ändar och fixa till anslutningarna så jag kan lita på att det är kontakt där.
Intressant att du installerat kyl, jag har funderat lite på det och bygga kylbox mellan kojerna i fören med ett Isothermaggregat.
Vad har du för batteri i båten idag? Ett eller två?
Använder du solceller? Jag har en solcell idag av äldre typ som har gett 21W men idag i bästa fall ger 18W...borde kanske kompletteras eller bytas ut.
Har du landström fast installerat i båten?
Re: Kyl
Postat: 11 nov 2009 16:39
av johan swe-1870
Då jag vill kunna segla med tom och lätt båt har jag valt en Waeco kylbox med kompressor, minsta modellen. Jag har gjort en hylla i garderoben där den står fint vid tursegling, men annars är den inte i båten.
Jag har endast ett batteri och ingen solcell. Kylboxen står på dygnet om, även på havet. Ca varannan natt behöver jag då ladda från 230V-eluttag i hamn. Det funkar här i syd där det saknas naturhamnar.
Nej, jag har ingen fast installation av landström. Min filosofi är att inte fylla båten med en massa fast utrustning som kräver underhåll och lämnar märken efter sig då den ska bytas. Jag drar ut en lös elkabel då jag ska ladda batteriet.
Re:Kyl
Postat: 11 nov 2009 22:12
av jörgen
Jag är lite osäker på om detta svar hamnar rätt men jag tycker efter 50 år segling att kyl ombord är ganska onödig om man klarar sig utan is i whiskyn på kvällen.
Typisk packning i en If är; öl i främre facket i kölsvinet och mat i aktre.
Vi brukar ta med biff för första kvällens grillning, rökt fisk för middag 2 och kasseler dag 3. Sedan är vi så glada att få komma i hamn och gå upp på den goa varma krogen dag 4 och sedan proviantera dag 5 igen. Finns inget behov av mer el än vad som behövs för att läsa ett kapitel i bibeln innan sömnen inträder!
Bästa hälsningar
Jörgen
Re: Re:Kyl
Postat: 18 nov 2009 06:18
av s/y Nadine
jörgen skrev:Jag är lite osäker på om detta svar hamnar rätt men jag tycker efter 50 år segling att kyl ombord är ganska onödig om man klarar sig utan is i whiskyn på kvällen.
Typisk packning i en If är; öl i främre facket i kölsvinet och mat i aktre.
Vi brukar ta med biff för första kvällens grillning, rökt fisk för middag 2 och kasseler dag 3. Sedan är vi så glada att få komma i hamn och gå upp på den goa varma krogen dag 4 och sedan proviantera dag 5 igen. Finns inget behov av mer el än vad som behövs för att läsa ett kapitel i bibeln innan sömnen inträder!
Bästa hälsningar
Jörgen
Kan detta händelsevis bero på att du seglar mest i de sydligare farvattnen och inte längs Norrlandskusten, eller är jag ute och cyklar?
Försök få tag i en sjönära mataffär eller en bra krog under längre segling längs Norrlandskusten. Jag seglar alltifrån familjens Maxi 95(med liten kylbox), min egen IF-båt och tidigare min Magnifik Midget (7m). Visst går det med lite kreativitet att få ihop konserver och liknande att leva på, men det där med kyla är alltid ett problem om så bara för att få behålla smöret i rätt konsistens.
För några år sedan gjorde jag en segling i tre veckor från Gävle till Stockholms skärgård, med Magnifik Midget, som är betydligt mindre än IF-båten. Jag vill minnas att vi började färden med konserver för ungefär 1500kr och ändå var det svårt att hålla tre hungriga grabbar mätta. Under våra tre veckor var det inte många gånger vi alls besökte mataffärer. Bl.a. låg vi inblåsta vid Eggegrund i 4 dagar.
Jag seglar idag utan kylbox i min IF, men det ligger långt upp på önskelistan.
Men alla använder väl båten på olika sätt och vissa uppskattar säkert snabbköp på semestern, själv föredrar vatten och kala klippor.
Och whiskeyn dricker jag utan is!
Re: LED-lampor
Postat: 18 nov 2009 11:11
av johan swe-1870
Förr seglade jag utan kyl och hade inga problem med det. Jag upplever dock att vårt samhällsutveckling har försämrat detta:
Idag finns färre små mataffärer i närheten av hamnen i ortens ursprungliga centrum. Du måste bege dig till storköp i utkanten av samhällena, vilket betyder att det oftast är flera km bort.
Idag är alltmer livsmedel konstruerade för förvaring i kyl eller frys, alternativt ätas upp direkt. Gamla hederliga metoder som rökning, saltning, torkning, inläggning eller konservering förekommer mindre.
Re: LED-lampor
Postat: 18 nov 2009 11:34
av IF1158
jag har noterat en annan sak, jag är uppväxt med att ha mat i kölsvinet, men jag upplever att vattnet i havet och älvar skärgård etc är nån grad varmare numera vilket medför att det blir varmare i kölen.
är det nån på forumet som kan bekräfta eller dementera min iaktagelse?
Re: LED-lampor
Postat: 18 nov 2009 12:14
av maja
Det där med värmen kan variera mycket från sommar till sommar och vilken tid på sommaren man råkar vara ute.
I juli månad 2009 hade t.ex. Norrland och Skåne några graders värmeöverskott, medan övriga Sverige hade någon grads underskott.
Re: LED-lampor
Postat: 18 nov 2009 14:23
av johan swe-1870
Min väderstation som befinner sig i Skåne visar följande gällande lufttemperaturer för 2008:
Kod: Markera allt
DEP. HEAT COOL
MEAN MEAN FROM DEG DEG MAX MAX MIN MIN
YR MO MAX MIN MEAN NORM DAYS DAYS HI DATE LOW DATE >=32 <=0 <=0 <=-18
------------------------------------------------------------------------------------
08 1 5.2 2.1 3.8 3.7 439 0 9.0 19 -3.4 3 0 1 9 0
08 2 6.7 2.7 4.6 4.7 398 0 9.1 25 -6.7 16 0 0 4 0
08 3 7.2 1.0 3.8 1.8 421 0 12.0 11 -6.2 23 0 0 13 0
08 4 13.9 3.8 8.4 2.7 298 2 23.1 29 -0.1 10 0 0 1 0
08 5 20.2 7.1 13.8 2.9 157 16 26.4 11 2.8 20 0 0 0 0
08 6 22.2 11.9 16.9 1.8 71 29 27.5 1 9.0 26 0 0 0 0
08 7 25.2 14.0 19.5 3.1 33 72 30.4 27 10.3 2 0 0 0 0
08 8 22.4 14.5 17.9 1.6 43 31 30.8 1 8.2 30 0 0 0 0
08 9 18.7 10.4 13.9 0.7 140 6 23.2 1 5.7 26 0 0 0 0
08 10 13.1 8.4 10.5 1.0 188 0 17.1 8 1.2 29 0 0 0 0
08 11 8.4 3.5 6.1 1.0 368 0 12.3 11 -6.7 23 0 0 8 0
08 12 4.5 1.0 2.9 1.1 475 0 8.3 22 -4.6 26 0 0 11 0
------------------------------------------------------------------------------------
14.1 6.7 10.2 2.2 3031 156 30.8 AUG -6.7 FEB 0 1 46 0
För 2009 har den hittills registrerat följande:
Kod: Markera allt
DEP. HEAT COOL
MEAN MEAN FROM DEG DEG MAX MAX MIN MIN
YR MO MAX MIN MEAN NORM DAYS DAYS HI DATE LOW DATE >=32 <=0 <=0 <=-18
------------------------------------------------------------------------------------
09 1 2.9 -1.3 1.0 0.9 536 2 5.6 12 -9.3 5 0 3 15 0
09 2 2.8 -1.8 0.8 0.9 501 10 7.0 26 -10.1 18 0 3 17 0
09 3 7.2 0.9 3.8 1.8 453 0 12.5 31 -6.4 25 0 0 10 0
09 4 15.4 4.4 9.5 3.8 139 2 24.2 30 -0.6 3 0 0 2 0
09 5 18.4 7.9 12.9 2.0 174 7 27.4 31 2.6 2 0 0 0 0
09 6 21.0 10.7 15.7 0.6 109 29 27.5 28 4.4 6 0 0 0 0
09 7 24.7 15.3 19.6 3.2 23 63 29.9 4 11.8 22 0 0 0 0
09 8 24.0 14.8 18.9 2.6 32 51 29.1 2 9.7 23 0 0 0 0
09 9 19.6 11.9 15.5 2.3 97 12 25.3 1 5.1 30 0 0 0 0
09 10 11.0 4.6 7.8 -1.7 323 0 15.9 6 -1.1 16 0 0 3 0
09 11 7.9 4.5 6.2 1.1 207 0 11.3 14 1.0 5 0 0 0 0
09 12
------------------------------------------------------------------------------------
14.4 6.8 10.4 1.6 2593 175 29.9 JUL -10.1 FEB 0 6 47 0
I kolumnen "departure from normal" hittar du varje månads snittemperaturs avvikelse från normal månads snittemperatur. Så visst är snittemperaturen högre.
Jag har ingen mätning av vattentemperaturen, så den kan jag inte kommentera.
PS.
Vi har glidit från ursprungligt subject; från LED-Lampor via kyl till väder.
Re: LED-lampor
Postat: 19 apr 2011 19:59
av dirk
Finns det LED lampor som passar i originallanternorna som sitter fast vid ruffen/masten (ej trefärgad topplanterna) (IF från 1977) och är dessa tillåtna enligt sjöreglerna för nattbelysning av IF-båtstorleken?
Re: LED-lampor
Postat: 19 apr 2011 21:04
av johan swe-1870
Det beror på vad har du för lanternor. Vad är det för glödlampa där sitter i?
Det finns olika slags LED utbyteslampor av spolform 44mm längd.
Det finns olika slags LED lanternglödlampor med fattning BAY15D.
Om någon av dessa är godkända för navigeringsbruk är oklart, tror jag. Att de skulle vara testade i just din lanterna är nog mindre troligt. Förmodligen är det så att det enda som blir godkänt är lanterna OCH LED-lampa, oftast är de designade tillsammans eller rent av sammanbyggda helt och hållet.
Re: LED-lampor
Postat: 29 apr 2011 16:19
av dirk
Tack för svaret. Jag får titta närmare på fattningarna. Hade jo varit fint om original lanternorna fungerade med modern teknik.
Re: LED-lampor
Postat: 29 apr 2011 19:35
av johan swe-1870
Det fungerar säkert utmärkt med LED-lampor. Men att de skulle vara godkända tror jag inte. Vad är det för lanternor du har? Är de godkända med vanlig glödlampa?
Allt detta med godkännande är rätt mycket en formalitet som en idag aktiv tillverkare måste driva. Har du en gammal lanterna menar jag att du med sunt förnuft kan använda den med en glödlampa som ger tillräckligt med ljus, oavsett om det är glöd eller LED.
Notera att många båtar från 60 och 70-talet hade väldigt små lanternor i original, som idag inte är godkända, oavsett vilken glödlampa du sätter i. T ex har min IF en original akterlanterna från fabrik, kombinerad med flaggfäste, som numera är helt obrukbar som lanterna, och säkerligen inte godkänd för någonting. Den har ett pyttelitet ljusutsläpp, ingen reflektor, och är dessutom full av korrosion.
Re: Kyl
Postat: 14 jul 2011 20:00
av dirk
Johan SWE-1870 skrev:
... Ca varannan natt behöver jag då ladda från 230V-eluttag i hamn. Det funkar här i syd där det saknas naturhamnar.
Jag undrade vilken Ah kapacitet det är på din batteri som kan försörja kylen i 1-2 dygn och tänkte höra hur du gör med laddningen nattetid. Eftersom min batteri finns i förpiken är jag fundersamt över om man vågar sova ovanpå en batteri som laddas med tanke på gasutvecklingen.