Svenska IF-båtförbundets forum

Vi har börjat vårens arbete med att gå igenom båten inför sommarens seglatser o har funderingar kring sjävlänsarna. Skulle ngn bevandrad inom området kunna ge oss ett utlåtande kring vilket skick dessa ser ut att vara i? Vi har haft båten i ägo i en säsong och vet inte riktigt vad som gjorts med dem innan och hur de bör se ut.

Det verkar vara delar som fattas och de delar som finns kvar verkar inte vara friska.
Så se till att byta rubbbet mot nytt. Det finns mycket att läsa här på forumet och i gamla Medvind om detta ämne.

Jag kan se spår av läckage. Dessutom ser det ut som att man har försökt täta spindeln med tejp eller tätningsmassa (går inte att se på bilden vad det är).

Går ventilen att manövrera? Håller den tätt? Om inte, ska du byta den.

Det går inte att bedöma hur friskt materialet är. I värsta fall är mässingen helt urlakad inne i ventilen vid sliden eller spindeln. Får du spindeln i handen kommer det att komma ut en stråle vatten genom hålet och du måste börja länspumpa för att inte sänka båten.

Jag hade bytt de ventilerna.

Sök upp Medvind nr 2-2012 och 2-2013, samt sök med , skjutventil , (13 träff). Här kan du hitta många bra tips.

L-Å Andersson.

Hej,

tack för synpunkter. Vi har svårt att manövrera ventilerna så det känns rimligt att byta rubbet. Särskilt när det finns spår av läckage.

Hej igen,

Vi planerar att behålla genomföringen om den ser frisk ut. Vår båt ligger en bit bort så vi vill inte missa att ta med rätt verktyg och tillbehör. Vad tänker ni spontant behövs för att lossa ventilen från genomföringen?

Allt gott
Daniel

Du ska nog inte snåla på materialet. Genomföringen har sannolikt suttit sedan båten var ny, och är den av mässing som inte är avzinkningshärdad kan den gå av när som helst vid första bästa belastning, t.ex. när du försöker skruva av ventilen.

Det bästa är om du kan få tag i material av brons, men det kan vara svårt. Avzinkningshärdad mässig är också hyfsat bra men även detta kan vara svårt att få tag i. Syrafast stål är även det acceptabelt. Blanda inte material.

Jag hittade en tråd på på sailguide.com där det finns tips och beskrivning av själva bytet. Här kan du läsa att det blir enklast om man offrar genomföringen:
https://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?t=968

Genomföring, ventil etc. brukar vara i dimension 1 " .

Bäst är nog att demontera alltsammans, alltså även genomföringen. Det är svårt att dra loss ventilen utan att genomföringen rubbas.

Du kommer säkert att behöva två rejäla tänger. Jag menar att vanlig rörtång är bra. Det kan också gå med en ordentlig polygrip och en rörtång.

Du kan också ha nytta av att ha en medhjälpare som kan stoppa in ett mothåll i genomföringen från utsidan. Mothållet behöver vara ett plattjärn eller ett verktyg med rätt dimension som passar på de klackar som troligen finns inne i genomföringen. När du ligger inne i båten och tar i med stora rörtången måste medhjälparen förhindra att genomföringen vrids.

Det finns mer information här hos oss som kan vara nyttig att läsa. Både Självlänsar och Korrosion i skroggennemföringer og söventiler. Den sista kräver dock att du är medlem i förbundet för att se.