Påkänningen på fallen borde väl inte bli så mycket större vid hårdvind då de största krafterna måste ligga på travare och förstag?

Jag lade färdignåtad 5 mm teak/kotoplywood på befintliga durkar: bort med mattor, limma med PL 400, ta till 3 cm ply extra runt om, hyvla i samma lutning som originaldurken! MÖNSTERPASSA plyfan! Målade skrovet runt durken med ljusbeige däcksfärg - snyggt och hållbart!

Att bara såga upp en rorkult av denna längd i teak är att be om haveri, laminera för bövelen! Är själv snickare, vet!

Detta är helt normalt, på alla våra båtar har man kunnat se ljus igenom skrovet där ingen klädsel täckt ytan, både Vega, Monark 690 och IF:en! På Monarken var friborden upp till 6 mm och släppte igenom ljus!

Kan bara hålla med Caspar, Tohatsun funkar väl, har haft vår i 2 säsonger och har bara gott att säga om den! Vi laddar batteriet via en NAPS-regulator där solpanelen på luckgaraget även är inkopplad- inga problem! motorn används i.o.fs. sparsamt, har nog aldrig gått mer än c:a 20 minuter i sträck......

Rekommenderar Tohatsu Sail Pro, 6hk och fjärreglage! Specialgjord motor för tunga segelbåtar...

Har du någonsin plockat isär en ljuddämpare till en gammal moppe så inser du nog strax att det är sotig tvåtaktsolja som läcker ut! Detta spelar ingen praktisk roll, men sota kan man ju alltid göra...

Luckan öppnas inåt, vantskruven trycker den på plats inifrån.

Luckan öppnas inåt, det sitter en fläns i skrovet och luckan har motsvarande ursparning. Vantskruven spänns "baklänges" och trycker luckan utåt/nedåt mot flänsen. Har monterat ny lucka och tätat med Sikaflex. Lucka kan köpas för en tusenlapp hos Marieholm, tappa den inte!!

Åke Matsson seglade 2 st. Havsfidror, Goodwin I och II, legendarisk långseglare som även seglat Vega och Magnifik Midget på värdshaven på 60-talet när jag började segla. Olle Landsell har också seglat Havsfidra på långseglingar, numera seglar han IF. Både Åke och Olle sket nog i om backstag var orig...

Det är ett vanligt enspaks originalreglage till Tohatsu med både gas och växel, Ombyggnadsdelar till snurran finns. har inga bilder men monteringen är enkel, reglaget sitter i skottet in mot sittbrunnen i sidofacket och kablarna genom skott akteöver och upp genom däck via ett flaggstångsfäste som tä...

Vi har ännu inte behövt köra vår Pan 2000 på fullt skaft med spritköket, det blir fort j:ligt varmt! Dessutom används den rätt sällan, så bränsleekonomin är inte vårt stora bekymmer. Förbränningsluften tas från ruffen, men avgaserna går ut under sprayhooden och är då mer eller mindre kalla, så värma...

Jag har just fått mitt nya storsegel från Bodings: 8 400:- vinterpris. Crosscut cruisingsegel Polyant Dacron 280g med 1 genomgående och 3 korta lattor, 1 rev, travare, replik i bom, segelnummer. Tycker priset är bra eftersom ordinarie är 11 500:- Beställ på hösten!

Vi har en Pan 2000, en värmare som ställs på spisen med skorstensslang ut genom en däcksgenomföring typ tanklock. den funkar kalasbra, ger värme direkt och kan lätt stuvas undan i den medföljande förvaringsväskan! Tanklocket som sitter under sprayhood används dagtid under segling som kabelgenomförin...

Kollade med jättemagnet, det verkar bara vara i nedre delen av rodret som järnet finns, alltså under nedersta maljan och på styrbordssidan främst. Troligen någon gammal lagning?